Kawasaki Ninja 650

6.995 EUR

Beschreibung

Ninja 650 aus zweiter Hand

Drossel 35 KW gegen Aufpreis möglich

LED Scheinwerfer

TFT Display

Kleiner Kennzeichenhalter

Kleine LED Blinker hinten

Reifensatz neu

Inspektion frisch durchgeführt

Garantie

Finanzierung und Inzahlungnahme möglich

JC&B Celle - Dein Motorradladen
Wichtig:
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Unsere Leistungen für dich* Finanzierung und Inzahlungnahme

Probefahrten auf fast allen Modellen

Anbau von Zubehör (Aufpreis)

Zulassungsdienst deutschlandweit (Aufpreis)

Komplette Beratung & Abwicklung online- per E-Mail, WhatsApp, Telefon oder Facetime

Bundesweiter Versand ab 350 €

Drosselungen 35 kW für viele Modelle

Barankauf von Motorrädern

Kawasaki Merch-IXS- und HJC-Bekleidungsstore

Wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten dich gern!

Öffnungszeiten Verkauf* Montag: geschlossen

Dienstag-Freitag: 09:00-13:00 Uhr & 14:00-18:00 Uhr

Samstag: 09:00-13:00 Uhr

Sowie nach Absprache

Website: www.jcb-celle.de

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

9 900 km

Leistung:

50 kW (68 PS)

Hubraum:

649 ccm

Erstzulassung:

3/2021

Farbe:

Schwarz Weiss metallic

Anzahl Vorbesitzer:

Letzte Hauptuntersuchung am:

01.06.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

Kontakt

Standort:

JCB Japan Custom & Bikes GmbH

Ort:

29227 Celle

Straße:

An der Koppel 3b

Öffnungszeiten

Montag:: geschlossen
Dienstag:: 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Mittwoch:: 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Donnerstag:: 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Freitag:: 09:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Samstag:: 09:00 - 13:00
Sonntag:: geschlossen

Ostern

Von 03.04.2026 bis 06.04.2026

Feiertag

Von 01.05.2026 bis 02.05.2026

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja 650 - Modellreihe EX650M (2020 - 2022)

Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.

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